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雅科貝思:立足自身優勢,開拓直驅高端應用

訪雅科貝思精密機電(上海)有限公司銷售總監時海民

文:中國傳動網 胡瑩 | 2019年第五期 (0) | (0)

前言

在中國的直線電機市場上,新加坡品牌一直是不可忽視的力量。入行較早,憑借技術和性能水準比較符合中國用戶的需求,具備一定的價格優勢,以良好的性能價格比和較高的可靠性,獲得了廣大客戶的青睞。據數據統計,目前新加坡品牌的市場占比為19%,雄踞市場首位,其優秀企業代表中又數雅科貝思風頭最盛。

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雅科貝思精密機電(上海)有限公司銷售總監時海民

據悉,雅科貝思于2004年8月在新加坡成立,2010年正式進入中國,目前已經在上海及南通設立了生產工廠,且逐步在美國、韓國、泰國、日本、馬來西亞、德國、中國臺灣、以色列設立銷售辦公室,以建立覆蓋全球的銷售網絡。

在本刊實地走訪過程中,雅科貝思精密機電(上海)有限公司銷售總監時海民表示,目前雅科貝思中國直線電機相關產品的生產工廠已搬遷至南通工廠,未來上海將成為雅科貝思蓄力打造的全國高端機床研發中心。同時基于中國及全球市場的變化,雅科貝思在產品、行業市場方面均進行了重大戰略布局。

機床成為重點攻克領域

隨著工業化的進程,制造業對機床提出了高速、精密、柔性制造的要求,機床也由普通的三軸聯動的機床逐漸發展為高速精密復合加工、五軸聯動加工中心等高檔數控機床,實現了工件一次裝卡中進行銑、鉆、鏜等多工序的加工,不僅加工精度高,同時由于快速移動和定位準確,提高了生產效率。

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在機床升級趨勢下,傳統的旋轉電機+滾珠絲杠的進給驅動系統顯然已無法滿足超高速、高精密加工的需求,而直線電機結構簡潔、運動慣量小、系統剛性高、快速響應、高速情況下能夠實現精密定位、推力大,尤其運動速度、加速度都要高于滾珠絲杠。基于以上應用優勢,直線電機成為了現代機床進給驅動的理想部件。

在時海民看來,直驅機床與傳統的機床之間技術差別較大,在傳動方式上,直驅機床需要在傳統機床的基礎上對整個機械結構進行重新設計、建模與仿真,這需要大量的經驗積累。目前雖有有少數直驅企業在做,但是僅限于展示機部分。在與客戶對接的過程中,雅科貝思發現真正能吃透機床領域的直驅企業鳳毛麟角,傳動方式改變了,但在真正加工過程中電機性能的發揮并沒有達到客戶真正想要的效果。

這給了雅科貝思一個機會!時海民表示,雅科貝思涉足機床領域:一來是基于目前機床行業仍然在中低端水平的發展現狀及國家對機床行業的大力扶持的行業發展考量,直線電機有望在機床領域起量;其次由于機床領域屬高端應用對直線電機的準入者設置了較高門檻,有利于規避非理性的市場競爭。因此,雅科貝思于2013年正式成立了機床獨立事業部開啟了直線電機在機床領域推廣的謀篇布局。

事實上除了機床封閉的控制系統外,直線電機要想打入機床內部,所面臨的的技術問題復雜且難度大。例如電機的發熱、法向磁吸力、直線電機邊端效應、隔磁與防護問題等問題都是需要突破的技術難關,不僅投入巨大,且對企業的研發隊伍素質要求非常高,一般的企業鮮有能做到的。那么促使雅科貝思頭也不回地要啃下這塊“硬骨頭”的底氣是什么?

時海民強調,首先雅科貝思本身就是技術屬性非常強的公司。為開發相應的產品,雅科貝思在新加坡及上海分別設立了CNC研發團隊,目前團隊成員已有四五十人的規模,這些人才在數控領域沉淀多年,有著豐富的行業應用經驗。

其次則是雅科貝思上海機床研發中心的進一步建設。直線電機生產基地搬遷至南通后,空閑的廠房正在重新規劃建設,用來做精加工及CNC項目研發。建設完工后,該廠區將集聚眾多的高端機床用以研發、生產、測試公司的直驅產品,

它成為雅科貝思發力機床領域強大的“智囊團”。

除此之外,尋求開放的數控系統廠商之間的配套合作是打入機床領域應用的關鍵一環。目前在這一方面,雅科貝思與法格、三菱都先后簽署了戰略合作協議,

基于雙方優勢,以實現互利共贏。前者在數控領域優勢顯著,而雅科貝思專注高速、高精直驅領域,通過將公司直線電機與整機控制系統緊密配套,產品性價比更高。

從2013年至今六年的時間里,雅科貝思CNC研發團隊投入大量的精力,反反復復從電機的設計、生產制造、組裝、調試、優化、試用一系列過程不斷地探索積累經驗。目前在小雕銑、龍門銑、固定龍門銑、五軸聯動、車銑復合上應用的樣機都已經進入了測試成熟環節。在與國外一流品牌機床的對比過程中,雅科貝思電機性能的差距在不斷縮小,且在一些小的加工件如點到點、圓弧、插補上呈現的效果良好。這給了雅科貝思非常大的信心,時海民說道,這一路走來雖有坎坷,但相信在雅科貝思的堅持下,未來機床市場里終有一片天是屬于雅科貝思的。

差異化路線再拓直驅市場

從目前的行業發展狀況來看,不少企業認為直驅市場正面臨著“量還未起,市場已經做爛了”的尷尬境地。激烈的價格戰、同質化嚴重的產品,在逐漸拖垮部分企業發展,在行業洗牌來臨之際,如何站穩腳跟是每個企業家值得深思的一個問題。

時海民認為只有形成差異,立足專注,充分發揮企業優勢才能最終實現“破局”。在雅科貝思上,差異化路線主要是體現在產品品質、服務及增量市場的開拓上。

在直驅市場產品質量參差不齊的情況下,短期的低價優勢也只是勝在一時無法長遠,因此產品質量的穩定可靠及一致性成為關鍵。在生產環節中雅科貝思已經形成了成熟規范的生產制造流程,加上嚴苛的品質管控體系,公司的產品品質能夠得到有效保障;同時堅持創新產品的設計及研發不斷提升電機性能,用核心技術幫助客戶減少應用成本,為客戶帶來性價比更高的產品。

在客戶服務上,雅科貝思不僅擁有數量眾多的技術支持人員可為客戶提供售前售后服務;且服務不僅局限于產品本身,還會根據客戶應用存在的問題優化整個方案結構,為客戶帶來更高的附加值。

既關注存量市場,也注重增量市場,積極開發機床、醫療、動力電池等細分應用市場,這是雅科貝思市場差異的重要一環。未來雅科貝思仍將專注于高速、高精、高可靠性的直驅產品,充分發揮自身技術優勢為客戶帶來更滿意的產品和服務。

結語

時海民認為雖然受整個大環境影響,直驅市場有所下滑,但發展前景仍然是非常廣闊的。要想長遠發展,企業的技術積累非常重要。彎道超車在制造業中是個“偽命題”,別人走的技術研發道路,你也要一步步走過之后才會真正形成自己的技術沉淀,這是未來征戰市場的關鍵武器。


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